




引起液压卡紧的原因,有的是由于脏物进入缝隙而使阀芯移动困难,有的是由于缝隙过小在油温升高时阀芯膨胀而卡死,但是主要原因是来自滑阀副几何形状误差和同心度变化所引起的径向不平衡液压力。为了减小径向不平衡力,应严格控制阀芯和阀孔的制造精度,在装配时,尽可能使其成为顺锥形式,另一方面在阀芯上开环形均压槽,也可以---减小径向不平衡力。
多路换向阀是由两个及以上换向阀为主体的组合阀。换向阀是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上油道的通断关系的阀类。根据不同的工作要求,液压多路换向阀厂生产,还可以组合上安全溢流阀、单向阀和补油阀等附属阀。和其他类型的阀相比,多路换向阀具有结构紧凑压力损失小,贵州液压多路换向阀厂,滑阀移动阻力不大,液压多路换向阀厂地址,有多位功能、---,制造简单等优点。
多路换向阀,河北丰业液压机械有限公司
机械噪声
先导型溢流阀发出的机械噪声,一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。减小或消除先导型溢流阀噪声和振动的措施,液压多路换向阀生产厂,一般是在导阀部分加置消振元件。通过以上的几点分析,我们可以发现造成多路阀出现故障的原因有很多,这些故障会对多路阀的使用造成一定影响,在实际多路阀实际工作时需要对这些情况做处理,这样---是为了保障工作环境,更重要的是为了保障工作效率。
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