




等推力双级双作用液压缸
一种等推力双级双作用液压缸,它包括缸体,通过设置在缸体上口处的导向套安装在缸体内的大活塞,所述大活塞本体后延长段的中空腔内套装有一中活塞,液压油缸厂报价,在中活塞本体后延长段的中空腔内安装有小活塞;所述小活塞通过连接头---装在中活塞的中空腔内;所述大活塞本体后延长段的外径小于大活塞本体的外径。本实用新型通过增设小活塞的方式加大二级活塞的有效总面积,从而实现一级活塞和二级活塞在推动负载的全过程输出基本相同的推力。
液压缸是液压传动系统中的执行元件, 它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活 塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度 和推力,摆动缸实现往复摆动,液压油缸生产厂,输出角速度 (转速) 和转矩。油缸变色的原因有多种,液压油缸厂供货,有些是外界环境引起,而大部分的主要原因还是自身的问题。比如说,液压油品质,液压油高温,油缸等等,其实这些都是需要我们在日常保养过程中需要注意的一些问题。
等推力多级液压缸主要用于一些安装空间较小,宝鸡液压油缸厂,而要求输出力不变的场合。普通的双级或多级液压缸,输出推力逐级递减。而徐液研制的等推力二级液压缸通过较为复杂的油路设计,其级推力和第二级推力是相等的,同时它可以实现与普通单级双作用液压缸同样多的外联结方式。它比普通二级缸拥有更多的优点:如便于系统压力的设定和调节、可在一定流量下实现两级速度伸出、大幅降低材料消耗、减轻主机重量、便于运输吊装等。
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